Este proyecto se financiará con fondos del Plan E y funcionará en las instalaciones lumínicas de las calles Marqués de Santillana y Juan Cacho Ruiz de Villa; en las avenidas Ansar, Fernando Arce y Julio Hauzeur, y en la Plaza San Gil, todas ellas del centro urbano, así como en la Avenida de Moneche (Ganzo), Barrio Emilio Revuelta (Caseríos) y el Parque de la Barquera.
Fuentes municipales han explicado a Efe que el proyecto prevé instalar en estas zonas 16 nuevas luminarias de 70 watios, 116 de 100 W en vez de las actuales de 150 W, y 68 de 70 W en vez de las actuales de 100 W, con lo que se obtendrá una reducción en la potencia instalada de 6,72 kilowatios.
Los cálculos de los técnicos municipales estiman que con esta mejora en la instalación se obtendrá un ahorro anual de 3.467,52 euros, ya que este alumbrado se mantiene encendido una media de 4.300 horas anuales, con un coste medio de 0,12 euros por kilowatios consumido.
Con la propuesta, se estima una reducción de la potencia eléctrica instalada en los alumbrados de estas calles desde los 24.300 Watios actualmente a los 17.480 W previstos, lo que implica una reducción de 6.720 W, equivalente al 32,67% de la potencia instalada.
Además, los técnicos estiman que la energía ahorrada anualmente por los alumbrados propuestos es de 28.896 kWh, con lo que se evitaría una emisión de 12,13 toneladas al año de CO2 a la atmósfera, ya que se considera que cada kilowatios/hora de electricidad consumida genera 0,42 kilogramos de CO2.
La memoria del proyecto explica que, en la actualidad, en los alumbrados públicos de Torrelavega hay instaladas luminarias esféricas cuya eficiencia energética no se corresponde con la tendencia promovida desde la Unión Europea, Gobierno de España y comunidad Autónoma de Cantabria.
Así, además de ser "ineficientes energéticamente", emiten parte de su flujo luminoso hacia el hemisferio superior, lo cual provoca un consumo innecesario y genera una contaminación lumínica en el entorno donde están instaladas, en especial sobre las fachadas y ventanas de las viviendas colindantes, con la consiguiente consecuencia a los vecinos.
Las luminarias esféricas están, en su mayor parte, situadas en fachadas o soportes a una altura comprendida entre los 3 y 5 metros, y emiten luz en todas las direcciones, lo que da la falsa sensación de que iluminan más de lo que realmente iluminan.
Con el desarrollo del proyecto se pretende contrarrestar el exceso en los niveles de iluminación del municipio que dan lugar a un sobre consumo y a una mayor emisión de CO2 a la atmósfera.
Además, se pretende humanizar la ciudad mediante la implantación progresiva de soluciones lumínicas que embellezcan en paisaje urbano durante el día y que iluminen de un modo justo y eficiente el paisaje nocturno, transmitiendo una sensación de seguridad y confort visual al ciudadano y minimizando la contaminación lumínica.
Feunte: http://www.abc.es/
lunes, 12 de abril de 2010
lunes, 5 de abril de 2010
En Vigo, España, crean mapa lumínico de la ciudad para controlar la calidad del alumbrado público
Los más de 45.000 puntos de luz que conforman el alumbrado público de la ciudad tendrán su Gran Hermano particular. En cuestión de meses, el departamento de Electromecánicos del Concello podrá saber prácticamente en tiempo real y a través de un ordenador cómo "respira" cada una de las farolas de Vigo y determinar la calidad de luz que hay en cada calle. El "milagro" se llama mapa lumínico. Este sistema se convertirá en uno de los primeros que se realizan en España. A Coruña, por ejemplo, ya cuenta con él.
El objetivo que persigue el Concello con esta herramienta es que cada farola tenga la intensidad de luz justa para evitar la existencia de puntos oscuros o que, por el contrario, el exceso de iluminación dispare la contaminación lumínica. El 80 por ciento del casco urbano está ya "fotografiado", aunque el departamento de Electromecánicos todavía no ha comenzado con el análisis de los datos obtenidos. "En general, hemos visto que la mejor calidad de luz está en las calles recientemente humanizadas. En el resto hay disparidad de resultados que tendremos que ir corrigiendo. En los próximos seis meses se estudiarán las del rural y completaremos así el mapa lumínico y comenzaremos a tomar las medidas necesarias", explican.
El control de todas y cada una de las farolas de la ciudad se realiza mediante un luxómetro de última generación adquirido el año pasado por el Concello. Este aparato se coloca encima de un vehículo y, a una velocidad media de 50 kilómetros por hora, comienza a registrar la intensidad lumínica de cada punto de luz por el que pasa. A través de un sistema GPS integrado en este mecanismo se envían los datos obtenidos así como la localización exacta de cada farola a la aplicación informática Google Earth, donde quedan almacenados. De esta forma y a simple vista, los técnicos pueden determinar a través de una escala de colores la calidad de cada punto de luz.
"Así podemos conocer las necesidades de cada calle y garantizar la iluminación más adecuada y eficiente. Pero también sirve como una herramienta para programar un mantenimiento más eficaz, ayudando incluso a realizar acciones como marcar los puntos negros de viales con el fin de eliminarlos", explican los responsables técnicos del departamento de Electromecánicos.
Fuente: Faro de Vigo
El objetivo que persigue el Concello con esta herramienta es que cada farola tenga la intensidad de luz justa para evitar la existencia de puntos oscuros o que, por el contrario, el exceso de iluminación dispare la contaminación lumínica. El 80 por ciento del casco urbano está ya "fotografiado", aunque el departamento de Electromecánicos todavía no ha comenzado con el análisis de los datos obtenidos. "En general, hemos visto que la mejor calidad de luz está en las calles recientemente humanizadas. En el resto hay disparidad de resultados que tendremos que ir corrigiendo. En los próximos seis meses se estudiarán las del rural y completaremos así el mapa lumínico y comenzaremos a tomar las medidas necesarias", explican.
El control de todas y cada una de las farolas de la ciudad se realiza mediante un luxómetro de última generación adquirido el año pasado por el Concello. Este aparato se coloca encima de un vehículo y, a una velocidad media de 50 kilómetros por hora, comienza a registrar la intensidad lumínica de cada punto de luz por el que pasa. A través de un sistema GPS integrado en este mecanismo se envían los datos obtenidos así como la localización exacta de cada farola a la aplicación informática Google Earth, donde quedan almacenados. De esta forma y a simple vista, los técnicos pueden determinar a través de una escala de colores la calidad de cada punto de luz.
"Así podemos conocer las necesidades de cada calle y garantizar la iluminación más adecuada y eficiente. Pero también sirve como una herramienta para programar un mantenimiento más eficaz, ayudando incluso a realizar acciones como marcar los puntos negros de viales con el fin de eliminarlos", explican los responsables técnicos del departamento de Electromecánicos.
Fuente: Faro de Vigo
jueves, 1 de abril de 2010
Sustituirán 500 farolas esféricas en la zona oeste de Logroño, España, para ahorrar energía
El Consistorio logroñés invertirá 355.000 euros en la sustitución de 500 farolas esféricas por otras que produzcan menos contaminación lumínica, sean más eficaces y permitan el ahorro energético.
La iniciativa fue presentada ayer por el concejal de Moviildad Domingo Dorado, quien aseguró que se trata de «la mayor operación de cambio de luminarias» realizada nunca en la ciudad. En concreto, se sustituirán las farolas situadas en los parques de San Miguel, San Lázaro y Enamorados; en las plazas Sotillo, Rancagua, Juan II, Portillejo-Juan II, Alfonso VI y Libourne, así como en las calles Las Gaunas, Najerilla Iregua, Lope de Vega, Hermanos Hircio, Escultor Daniel, Sancho el Mayor, Club Deportivo, Portillejo, Río Isla, Estanque, Rodejón, Cerámica, Eibar, Siete Infantes, Duques de Nájera y Fuenmayor.
El Ayuntamiento calcula que después de los cambios de luminarias, el ahorro energético anual será de 106.000 kilowatios. Otras 1.000 farolas de similares características se irán sustituyendo en próximos años.
Fuente: elcorreo.com
La iniciativa fue presentada ayer por el concejal de Moviildad Domingo Dorado, quien aseguró que se trata de «la mayor operación de cambio de luminarias» realizada nunca en la ciudad. En concreto, se sustituirán las farolas situadas en los parques de San Miguel, San Lázaro y Enamorados; en las plazas Sotillo, Rancagua, Juan II, Portillejo-Juan II, Alfonso VI y Libourne, así como en las calles Las Gaunas, Najerilla Iregua, Lope de Vega, Hermanos Hircio, Escultor Daniel, Sancho el Mayor, Club Deportivo, Portillejo, Río Isla, Estanque, Rodejón, Cerámica, Eibar, Siete Infantes, Duques de Nájera y Fuenmayor.
El Ayuntamiento calcula que después de los cambios de luminarias, el ahorro energético anual será de 106.000 kilowatios. Otras 1.000 farolas de similares características se irán sustituyendo en próximos años.
Fuente: elcorreo.com
miércoles, 31 de marzo de 2010
Las estrellas desaparecen de las ciudades
Las ciudades del siglo XXI están llenas de comodidades, de avances tecnológicos que hacen la vida más fácil a los urbanitas de hoy en día. Sin embargo, esa cantidad de avances tecnológicos esconde una realidad que puede ser dramática: Las fuentes de luz artificiales (las farolas de toda la vida) impiden ver las estrellas. Pues para ser conscientes de lo que significa este fenómeno, un científico de Calar Alto ha ideado un dispositivo que mide la contaminación lumínica.
Jesús Aceituno es un astrónomo de Calar Alto que ha desarrollado este dispositivo capaz de determinar la cantidad de contaminación lumínica provocada, principalmente, por una disposición errónea y un diseño desacertado de las farolas.
Este nuevo sistema que acaba de ser estrenado en el Parque Nacional de Doñana pondrá una cifra al 50% de la luz que 'desperdician' las farolas. Debido a un diseño poco acertado, las farolas dispersan en la atmósfera la mitad de la luz que producen, lo que también se traduce en un aumento del gasto en energía, un incremento en las emisiones de CO2, así como un gasto más elevado en la factura energética.
El dispositivo ideado por este científico de Calar Alto consiste en una cámara fotográfica de alta sensibilidad. ASTMON, que así es como se llama el medidor, utiliza tres filtros de colores diferentes para poder detectar las diversas fuentes de luz. El nuevo dispositivo mide el flujo de fotones del cielo, que representa su brillo superficial. Este dato se aplica a una fórmula con la que se obtiene una magnitud de la contaminación lumínica. Este investigador asegura que esta fórmula determina que un lugar con buena visibilidad nocturna debe tener una cifra de 21,7 unidades.
En poblaciones con unos 100.000 habitantes la cifra se sitúa en unas 18 unidades, es decir, el aumento de cada unidad supone un descenso del brillo superficial de 2,5 puntos, por tanto, una zona como Almería capital tiene 6,25 más brillo superficial que otra con 20, como ocurre en el caso de Doñana.
Y la contaminación lumínica no sólo limita el poder ver las estrellas, sino que va mucho más allá al afectar a los ritmos biológicos de algunas especies, como las aves nocturnas migratorias.
Fuente: Alberto F. Cerdera para novapolis.es
Jesús Aceituno es un astrónomo de Calar Alto que ha desarrollado este dispositivo capaz de determinar la cantidad de contaminación lumínica provocada, principalmente, por una disposición errónea y un diseño desacertado de las farolas.
Este nuevo sistema que acaba de ser estrenado en el Parque Nacional de Doñana pondrá una cifra al 50% de la luz que 'desperdician' las farolas. Debido a un diseño poco acertado, las farolas dispersan en la atmósfera la mitad de la luz que producen, lo que también se traduce en un aumento del gasto en energía, un incremento en las emisiones de CO2, así como un gasto más elevado en la factura energética.
El dispositivo ideado por este científico de Calar Alto consiste en una cámara fotográfica de alta sensibilidad. ASTMON, que así es como se llama el medidor, utiliza tres filtros de colores diferentes para poder detectar las diversas fuentes de luz. El nuevo dispositivo mide el flujo de fotones del cielo, que representa su brillo superficial. Este dato se aplica a una fórmula con la que se obtiene una magnitud de la contaminación lumínica. Este investigador asegura que esta fórmula determina que un lugar con buena visibilidad nocturna debe tener una cifra de 21,7 unidades.
En poblaciones con unos 100.000 habitantes la cifra se sitúa en unas 18 unidades, es decir, el aumento de cada unidad supone un descenso del brillo superficial de 2,5 puntos, por tanto, una zona como Almería capital tiene 6,25 más brillo superficial que otra con 20, como ocurre en el caso de Doñana.
Y la contaminación lumínica no sólo limita el poder ver las estrellas, sino que va mucho más allá al afectar a los ritmos biológicos de algunas especies, como las aves nocturnas migratorias.
Fuente: Alberto F. Cerdera para novapolis.es
lunes, 6 de abril de 2009
Erpasa lanza al mercado las farolas solares fotovoltaicas
La enseña, líder en el sector fotovoltaico, lanza esta línea de negocio coincidiendo con el "Año Internacional de la Astronomía"
Haciéndose eco de la problemática energética actual, y dada su experiencia en el campo de la energía solar fotovoltaica, Erpasa ha patentado una nueva línea de Iluminación vial cuya concepción se ha basado en el ahorro de energía y la protección de medio ambiente dentro de la línea innovadora por la que se caracterizan todos los productos Erpasa. Con las farolas solares Erpasa las facturas correspondientes al alumbrado público de las ciudades pueden ser gratuitas.
Cada vez es más habitual ver en las autopistas, calles y jardines farolas alimentadas por energía solar. Estos dispositivos empiezan ya a formar parte del paisaje urbano y durante los últimos años se está observando una progresiva concienciación de la ciudadanía respecto al medio ambiente. Esto es debido a que las diferentes formas de contaminación que afectan al mundo actual, como lo es la contaminación lumínica, comienzan a ser vistas no como una consecuencia inevitable del desarrollo tecnológico e industrial, sino como un mal al que se le ha de buscar un remedio.
No en vano, en 2009 declarado por UNESCO "Año internacional de la Astronomía", la Iniciativa Starlight y la Fundación Global Nature (entidad dedicada a la conservación de nuestro patrimonio natural desde hace 15 años) promueven conjuntamente la difusión de la Declaración sobre la Defensa del Cielo Nocturno y el Derecho a la Luz de las Estrellas. Gracias a las nuevas tecnologías se pueden sustituir luminarias ineficientes que no sólo derrochan energía (por valor de 30 millones € por año a escala regional) sino que afectan negativamente a la biodiversidad, ya que muchas especies de fauna y flora ven modificados sus ciclos biológicos por la contaminación lumínica.
La Fundación Global Nature está liderando propuestas que incluyen la sustitución de luminarias entorno a espacios protegidos y la nueva línea de Iluminación vial de Erpasa se perfila como un producto de gran interés ya que no sólo ahorrará CO2 y presupuestos municipales de alumbrado exterior sino que convertirá en productores de energía a los municipios. Esta filosofía ya se ha plasmado en una propuesta europea presentada por la Fundación Global Nature a la Comisión Europea en el marco del Programa INTERREG IV C (destinado a la cooperación regional) para transferir buenas prácticas desde Canarias (donde se trabaja desde hace más de 20 años en mejora del alumbrado público) a Bulgaria e Italia.
En cualquier caso, no se debe confundir el intento de minimizar la contaminación lumínica con la idea de dejar a las ciudades y pueblos con una iluminación deficiente. Al contrario, el equipo de I+D+i de Erpasa, gracias al desarrollo de un diseño innovador de todos los elementos constituyentes, ha conseguido evitar que se produzcan pérdidas innecesarias dando lugar a un mejor aprovechamiento de la luz emisora, consiguiendo así mejorar la calidad de la iluminación ambiental.
Erpasa ha diseñado unas farolas totalmente innovadoras que vuelcan a la red la producción energética conseguida durante las horas diurnas, generando unos ingresos según la prima correspondiente, mientras que durante las horas nocturnas consume la energía de la red a tarifa de la compañía eléctrica. Desde Erpasa se pretende que el consumo correspondiente a la iluminación vial de una ciudad sea gratuito o que incluso pueda proporcionar cierta retribución económica para la comunidad.
Sustituir una farola contaminante por otra de mayor eficiencia y diseño ecológico resulta sencillo y económico. Las farolas solares de Erpasa no requieren de nuevos proyectos de instalación, aprovechan las redes eléctricas existentes, evitando así nuevos gastos de canalizaciones, cableados, centros de transformación y contadores.
Las farolas fotovoltaicas conectadas a la red de Erpasa no disponen de batería con lo que además de resultar más económicas, no necesitan mantenimiento y evitamos de este modo la manipulación de aparatos que contienen sustancias corrosivas y tóxicas.
El empleo de estas luminarias de gran eficiencia proporciona las siguientes ventajas:
• Un menor consumo.
• Baja tensión pues se alimentan a 24V de corriente continua, adaptándose perfectamente a la mayoría de las fuentes de alimentación de los equipos, y reduciendo al mínimo los posibles riesgos de electrocución.
• Baja temperatura porque al alimentarse a baja tensión consume poca energía y por lo tanto emite poco calor.
• Anchura espectral pequeña, convirtiéndolos de esta forma en el sistema perfecto de iluminación para visión artificial.
• Dispositivo de longitud de onda fija pero que puede trabajar en una amplia banda del espectro.
• Respuesta de funcionamiento mucho más rápida que otras luminarias como el halógeno y el fluorescente, del orden de algunos microsegundos.
• Emite una luz nítida y brillante.
• Absorbe las posibles vibraciones a las que pueda estar sometido el equipo sin producir fallos ni variaciones de iluminación.
• Gran duración y fiabilidad
Las farolas fotovoltaicas conectadas a red de Erpasa tienen además las siguientes ventajas:
• No genera ruidos ni contaminantes.
• No requiere mantenimiento.
• Disminuye la producción de CO2 y otros contaminantes. Reducción efecto invernadero.
• Contribuye al cumplimiento de los planes energéticos y de reducción de emisiones.
• Contribuye al suministro energético de la zona. Descarga las líneas eléctricas.
• Control regular de la distribución de luz garantizando la uniformidad ideal en la superficie de las calzadas.
• Rotación de la lámpara después de su sujeción lo que permite ajustar el haz de la bombilla para adecuarlo a la superficie de la carretera.
• Panel fotovoltaico con posición articulada para encontrar la orientación más óptima para una mayor producción de energía.
• Sin resplandor negativo causado por las luces ordinarias y la fatiga visual.
Fuente: http://www.construnario.com/notiweb/titulares_resultado.asp?regi=22202
Observación astronómica en la Jaume I por un cielo oscuro
DENUNCIAN LA CONTAMINACIÓN LUMÍNICA.
Observación astronómica en la Jaume I por un cielo oscuro
La Asociación Astronómica de Castellón colocó 10 telescopios en la UJI.
Con motivo de la celebración del 400 aniversario de la utilización del telescopio astronómico por Galileo Galilei y de la declaración del 2009 como año internacional de la Astronomía, la Universitat Jaume I celebró ayer el evento colocando diez telescopios para enseñar a los castellonenses la Luna, Saturno, con sus anillos de perfil, o algún cúmulo estelar.
El evento fue organizado por la Sociedad Astronómica de Castellón en colaboración con la UJI. La observación general tuvo lugar a partir de las 21.00 horas en el Ágora del recinto universitario. Según Eduardo Soldevila, presidente de la entidad, "la universidad nos facilitó mucho la organización, adecuando la iluminación en la zona donde están los telescopios".
Además, previamente a la observación astronómica, Pedro Macián, miembro de la asociación, impartió una charla en la biblioteca de la universidad sobre el problema de la contaminación lumínica. Según Soldevila, el acto "se trata no solo de una celebración, sino también de la reivindicación de un cielo oscuro como patrimonio de la humanidad. No es solo vivir con iluminación deficiente, sino con una compatible con un desarrollo sostenible de los recursos".
También formó parte de los actos la Asociación Astronómica Astromorella, que instaló dos telescopios en el observatorio astronómico de Torremiró, en Morella, un enclave menos afectado por la polución lumínica. José Antonio Milian, vicepresidente de la asociación, comentó que "estamos en un entorno privilegiado en comparación con Castellón, pero no estamos exentos del problema de la polución y tememos que el crecimiento de iluminarias inadecuadas acaben borrando un cielo oscuro".
Fuente: http://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/noticia.asp?pkid=454357
domingo, 5 de abril de 2009
Compromís pide la cubrición parcial de las farolas de bola hasta que se sustituyan por otras más eficientes
Paterna
Última actualización 02/04/2009@06:22:56 GMT+1
Paterna es el municipio con más impacto por contaminación lumínica de los que se integran en el Parque Natural del Turia. Tiene 12.000 farolas, 4.000 de las cuales están en la Canyada, el barrio del municipio con más extensión geográfica. Del total de farolas, 3.600 tienen un diseño obsoleto, en forma de bola por lo que Compromís ha pedidio su cubrición parcial hasta que sea efectiva la subvención para sustituirlas.
Estas farolas producen contaminación lumínica, ya que el diseño de bola proyecta la luz al cielo e impide que durante la noche se puedan ver las estrellas.
Además, esta contaminación afecta a la supervivencia de flora y fauna amenazada por el exceso de iluminación nocturna, crea molestias a las personas y las impide conciliar el sueño, según fuentes de Compromís per Paterna.
Por eso, han planteado que el Ayuntamiento instale una cubierta semiesférica negra en la parte de arriba de las farolas de bola mientras no se inicie su sustitución por modelos de bajo consumo.
El Ayuntamiento de Paterna presentó en el ejercicio 2008 un proyecto con el fin de llevar a cabo la sustitución progresiva de las farolas de bola por modelos energéticamente más eficientes.
La Agencia Valenciana de la Energía (AVEN) aprobó este plan de ahorro pero el equipo de gobierno del PP no consignó ninguna partida para el proyecto en los presupuestos de 2009.
“Como consecuencia de la falta de previsión del PP, el Ayuntamiento perdió la subvención y el problema de la contaminación lumínica continúa agravándose”, han señalado desde la misma formación.
Así, este año el consistorio ha vuelto a pedir esta subvención con su correspondiente consignación presupuestaria.
AVEN ha concedido a Paterna la ayuda, que servirá para cambiar aproximadamente 400 de las 3.600 farolas de bola. Pero mientras se haga efectiva y se ejecute finalmente el proyecto, Compromís per Paterna ha exigido una medida urgente que ayudará a disminuir la contaminación lumínica con poco esfuerzo económico: cubrirlas parcialmente para reducir el impacto sobre el cielo.
Aparte de los beneficios ambientales, hay que señalar también que el gasto del alumbrado público en un municipio representa el 50% del gasto energético total, y por lo tanto, para cualquier localidad minimizar este consumo es fundamental.
La portavoz de Compromís, Loles Ripoll, ha señalado la proximidad del Parc Natural del Túria con el barrio de la Canyada, donde están situadas la gran mayoría de las farolas de bola del municipio, y ha advertido del impacto del exceso de luz durante la noche sobre muchas especies del parque.
Fuente: http://www.hortanoticias.com/noticia.asp?ref=303967
Además, esta contaminación afecta a la supervivencia de flora y fauna amenazada por el exceso de iluminación nocturna, crea molestias a las personas y las impide conciliar el sueño, según fuentes de Compromís per Paterna.
Por eso, han planteado que el Ayuntamiento instale una cubierta semiesférica negra en la parte de arriba de las farolas de bola mientras no se inicie su sustitución por modelos de bajo consumo.
El Ayuntamiento de Paterna presentó en el ejercicio 2008 un proyecto con el fin de llevar a cabo la sustitución progresiva de las farolas de bola por modelos energéticamente más eficientes.
La Agencia Valenciana de la Energía (AVEN) aprobó este plan de ahorro pero el equipo de gobierno del PP no consignó ninguna partida para el proyecto en los presupuestos de 2009.
“Como consecuencia de la falta de previsión del PP, el Ayuntamiento perdió la subvención y el problema de la contaminación lumínica continúa agravándose”, han señalado desde la misma formación.
Así, este año el consistorio ha vuelto a pedir esta subvención con su correspondiente consignación presupuestaria.
AVEN ha concedido a Paterna la ayuda, que servirá para cambiar aproximadamente 400 de las 3.600 farolas de bola. Pero mientras se haga efectiva y se ejecute finalmente el proyecto, Compromís per Paterna ha exigido una medida urgente que ayudará a disminuir la contaminación lumínica con poco esfuerzo económico: cubrirlas parcialmente para reducir el impacto sobre el cielo.
Aparte de los beneficios ambientales, hay que señalar también que el gasto del alumbrado público en un municipio representa el 50% del gasto energético total, y por lo tanto, para cualquier localidad minimizar este consumo es fundamental.
La portavoz de Compromís, Loles Ripoll, ha señalado la proximidad del Parc Natural del Túria con el barrio de la Canyada, donde están situadas la gran mayoría de las farolas de bola del municipio, y ha advertido del impacto del exceso de luz durante la noche sobre muchas especies del parque.
Fuente: http://www.hortanoticias.com/noticia.asp?ref=303967
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